Une fenêtre sur l’actualité quotidienne de tous les événements liés directement ou indirectement au tabac
30 Juin 2026 | International
 

Le site luxembourgeois virgule vient de publier (ce 29 juin) une interview de Gilles Roth, ministre des Finances du Luxembourg. Inévitablement, une question est posée sur le tabac et ses recettes fiscales…

virgule : « On reproche souvent au Luxembourg de tirer un profit trop important des taxes sur les ventes de tabac. Parallèlement, on discute au niveau européen d’une harmonisation plus poussée de la fiscalité du tabac. Quelle est l’ampleur de ce risque pour le budget de l’État ? »

Gilles Roth : « Ceux qui critiquent aujourd’hui le déficit budgétaire sont souvent les mêmes qui réclament de renoncer aux recettes issues de la vente de tabac. Je m’efforce de maintenir le déficit aussi bas que possible face à tant de défis. Je le dis en toute franchise : dans le contexte actuel, nous ne pouvons pas, à court terme, nous passer des recettes provenant de l’industrie du tabac.

Le ministre des Finances n’oblige personne à fumer. Il n’oblige pas non plus personne à acheter des cigarettes au Luxembourg. Si les gens le font, je pars du principe qu’ils le font de leur plein gré.
Le ministre des Finances n’est pas non plus celui qui dit à un salarié touchant le salaire minimum qu’il doit payer onze euros pour un paquet de cigarettes.
En matière de taxation du tabac, nous n’évoluons pas en vase clos, mais dans le cadre des règles européennes relatives aux droits d’accise et à la TVA.
Si d’autres pays augmentent davantage leurs taxes et que les cigarettes deviennent ainsi nettement plus chères, c’est leur décision.
Nous ne pouvons pas nous passer des quelque 1,5 milliard d’euros provenant des taxes sur le tabac.
Quiconque réclame autre chose devrait également indiquer publiquement combien le paquet de cigarettes devra coûter à l’avenir pour le consommateur et comment ces recettes seront compensées. Jusqu’à présent, je n’ai entendu aucune proposition convaincante à ce sujet, ni au Parlement ni dans le débat public.
En tout état de cause, une taxe sur le sucre ne permettra pas de générer des recettes de cet ordre de grandeur. »

(Voir les 28 avril et 31 mars 2026)

 

30 Juin 2026 | Profession
 

C’est une information exclusive que l’on apprend dans le « Livre blanc » que vient d’éditer Logista France (voir les 26 juin et 29 juin 2026).
Et cette information prend un relief particulier au moment où l’on apprend que le tribunal judiciaire de Rennes vient de réduire les peines récemment infligées à deux braqueurs d’un camion de transport de tabac Logista (voir le 20 février 2026).

(Extrait du Livre blanc de Logista)

Quarante-deux attaques ont eu lieu en 2025 à l’encontre des activités de distribution de tabac par Logista sur le territoire national. Leur nombre est relativement stable ces dernières années, mais un phénomène inquiétant se développe : les attaques de haute intensité ont plus que doublé depuis 2024 (voir les 4 octobre 2025 et 18 septembre 2025).
Ce sont maintenant des gangs très chevronnés et violents qui s’en prennent aux camions de distribution. Ils sont équipés de brouilleurs d’ondes pour empêcher chauffeurs et témoins de donner l’alerte. Ils posent en amont un traceur GPS sur le camion pour le suivre à la trace.
Et ils sont armés, parfois lourdement. Certaines attaques ont donné lieu à des prises d’otages avec séquestration. Des chauffeurs ont été blessés, frappés au marteau notamment, ou sous la menace d’armes de poing (voir le 24 avril 2025).

Un préjudice financier et humain

Ces attaques portent la marque du crime organisé, avec des auteurs professionnels, déterminés et très bien équipés.
Sur les 42 agressions enregistrées en 2025, 21 ont toutefois pu être mises en échec. Les attaques réussies ont, quant à elles, représenté un préjudice total de près de 5 millions d’euros. Au-delà du préjudice financier, ces agressions créent aussi des préjudices humains importants, laissant des chauffeurs traumatisés, parfois victimes de coups violents.

Désorganisation de la distribution

La violence des attaques a, par ailleurs, provoqué des ruptures de service en 2025, chauffeurs et entreprises refusant d’être exposés à de tels risques.
Ce qui a désorganisé la distribution sur de larges territoires, le temps que des mesures de protection soient prises.
Mais la rapide montée en puissance de l’intensité des attaques fait redouter des faits encore plus violents. Comme pour la contrebande, l’importance des gains potentiels attire de nouvelles équipes criminelles. La facilité à écouler les cigarettes volées dans les filières illicites de vente ne fait qu’aggraver le phénomène.

30 Juin 2026 | International, Vapotage
 

Une nouvelle loi (Tobacco Products and Nicotine Inhaling Products) vient de passer le « Dáil » (l’équivalent de notre Assemblée nationale) pour être transmise au Sénat irlandais.

Ses points-clés :

  • Interdiction de tous les arômes (à l’exception de l’arôme tabac) ;
  • Paquet neutre ;
  • Display ban (interdiction de présentation des produits) ;
  • Interdiction de toute publicité.

Par ailleurs, le même texte interdit la vente de sachets de nicotine aux moins de 18 ans.

Cette nouvelle loi devrait être définitivement adoptée et promulguée d’ici la fin de l’année (voir les 8 avril 2026 et 10 janvier 2026).

30 Juin 2026 | Profession
 

British American Tobacco (BAT) a annoncé, ce 29 juin, un « programme de transformation » qui doit permettre d’économiser 600 millions de livres (696 millions d’euros) d’ici 2028.

« Nous prévoyons que ces changements conduisent à une réduction d’environ 5 500 postes à l’échelle mondiale », indique un communiqué, précisant qu’environ 3 500 postes ont par ailleurs été transférés vers des partenaires stratégiques.

Baptisé Fit2Win, ce plan, lancé en 2025, vise à rendre l’entreprise « plus agile, disciplinée en matière de coûts et innovante », toujours selon le communiqué.

Avec ce programme, BAT entend nouer « des partenariats plus étroits avec des entreprises de premier plan dans les domaines des technologies et des services aux entreprises, tout en rationalisant ses activités », est-il ajouté.

Reconnaissant que ces changements « touchent de nombreux collègues », le CEO de BAT, Tadeu Marroco, explique dans le communiqué vouloir « les accompagner dans cette transition avec attention et respect », insistant sur son ambition de créer une entreprise « plus simple et plus rapide ».

Les marchés français et belge sont concernés par ce plan (voir le 27 janvier 2026).

30 Juin 2026 | Profession
 

Régulièrement, notre rubrique « Chronique d’une insécurité ordinaire » revient sur ces agressions, attaques et cambriolages qui assaillent le réseau des buralistes.

Mais nous rapportons quelques cas significatifs, ici et là.

Notre rubrique ne reflète pas exactement l’intensité et la fréquence de ces agressions dont personne d’autre ne parle.

Prenons, par exemple, le cas du département du Puy-de-Dôme.

En se limitant à la semaine du 15 au 21 juin.

  • Nuit du 15 au 16 juin : cambriolage d’un buraliste à Orcival (voir le 24 juin).
  • Nuit du 16 au 17 juin : cambriolages de buralistes à Joze et à Pont-du-Château.
  • Nuit du 19 au 20 juin : cambriolage à Mézel… et 3 tentatives de cambriolage à Vic-le-Comte, Durtol et Clermont-Ferrand même.
30 Juin 2026 | Associations
 

ActuEnvironnement publie une interview d’Isabelle Poitou (directrice générale de MerTerre) qui évoque sa coopération avec l’éco-organisme Alcome dans le cadre de l’opération Calanques propres qui a eu lieu récemment à Marseille (voir les 29 avril et 13 avril 2026). Nous en reprenons l’essentiel.

MerTerre s’appuie sur des données scientifiques pour lutter contre les déchets sauvages. Que révèlent-elles sur les mégots ?

Isabelle Poitou : Plus de 3 millions de mégots comptés entre 2020 et 2023 au cours de quelque 2 600 relevés : ce déchet est de très loin le plus présent dans l’espace public et sur le littoral français.
Or, il est extrêmement volatile et peut mettre plus de 10 ans à se dégrader dans la nature. Cette donnée est objectivée par nos méthodes harmonisées de caractérisation des macro-déchets (déchets solides et visibles à l’œil nu). Elles permettent à l’ensemble des acteurs de mesurer et rendre compte de la quantité et des typologies de déchets qu’ils ramassent. Ces données sont partagées sur notre plateforme collaborative « Zéro Déchet Sauvage ». La science participative se place ainsi au service de la sensibilisation, de la pédagogie et de l’action publique.

De quelle manière cette analyse scientifique permet-elle d’agir ?

L’analyse des données transmises par près de 800 structures qui scrutent les hotspots partout sur le territoire permet de comprendre les comportements et les usages. Elle apporte du rationnel dans un comportement plutôt irrationnel : détruire à petit feu son environnement. Maillon essentiel de la sensibilisation, la connaissance permet de prioriser les actions, de mener les bonnes campagnes au bon endroit et d’animer un réseau d’acteurs qui veulent agir. À l’instar de « Calanques Propres », à laquelle Alcome s’est associée avec sa marque-programme « Mon Mégot Où Il Faut ». Pour l’édition 2026 de cette opération scientifique et citoyenne, l’accent était mis sur les mégots, qui sont un fléau et le premier déchet abandonné sur nos littoraux. Lire la suite »

29 Juin 2026 | L'essentiel, Profession
 

Dans son dernier « Livre blanc » (voir le 26 juin 2026), Logista France prend position et demande un moratoire sur la fiscalité tabac. Extrait du Livre blanc :

Le constat

Si elle a contribué à réduire le tabagisme, la hausse régulière des prix du tabac a aussi poussé une partie des consommateurs vers le marché illicite. Ils y trouvent des produits moins chers, qui échappent à la fiscalité et à toute forme de régulation, y compris quant à leur composition.
Ce transfert de consommation entraîne une perte de recettes fiscales et fragilise l’objectif de santé publique attendu des taxes antitabac.
L’analyse des ressorts du marché illicite suggère, par ailleurs, que de nouvelles augmentations de prix attiseraient encore les trafics.

Comment agir ?

Un moratoire sur toute nouvelle hausse de fiscalité des produits du tabac permettrait de réduire l’attrait du marché parallèle et de laisser le temps aux autres pays européens de rattraper le niveau de taxation, limitant ainsi les achats transfrontaliers.
Cette pause momentanée offrirait aussi la possibilité de mesurer précisément l’impact de futures augmentations de la fiscalité, en les articulant avec les autres politiques de prévention du tabagisme.

Avec quel horizon temporel ?

Un moratoire de cinq ans permettrait de lisser les écarts de taxation avec les autres pays européens et de préparer les prochaines étapes.

Que pourrait apporter Logista France ?

Logista France se tient prête à contribuer au débat public en mettant à disposition des données d’impact permettant d’éclairer les décisions futures et de concilier prévention sanitaire et protection des recettes publiques.

29 Juin 2026 | Trafic
 

Un important trafic de drogues et de cigarettes de contrebande a été démantelé à Villaines-la-Juhel (Mayenne). Sept individus ont été interpellés lors d’une vaste opération de police judiciaire, le 23 juin 2026.

Une soixantaine de gendarmes ont été mobilisés, le 23 juin, pour une opération de police d’ampleur. Sept personnes ont été arrêtées pour trafic de drogues et de tabac à Villaines-la-Juhel (Mayenne). Les investigations « ont permis de mettre en évidence un trafic de stupéfiants familial », indique le parquet de Laval dans un communiqué.

Les perquisitions, aux domiciles des personnes interpellées, ont permis de saisir plusieurs kilos de drogues : 9,5 kilos de kétamine, 8 kilos de résine de cannabis et 800 grammes de résine de cannabis. Les gendarmes ont également retrouvé des armes chez le principal auteur du trafic, ainsi que 24 200 euros d’argent liquide.

Les malfaiteurs louaient également un box. Les enquêteurs y ont retrouvé « 300 cartouches de cigarettes et 11 cartons contenant chacun 16 pots de tabac de 125 grammes », précise la procureure de Laval, Anne-Lyse Jarthon, toujours dans le communiqué.

Les individus interpellés, âgés de 22 à 53 ans, ont été placés en garde à vue le 23 juin 2026, pour un trafic commis depuis le 1er janvier 2026.

« L’auteur principal agissait avec sa mère, qui s’approvisionnait notamment en tabacs frauduleux auprès d’un individu déjà condamné à deux reprises pour trafic de tabacs manufacturés », poursuit le communiqué du parquet de Laval. « Il a également été établi que les recettes de ce trafic permettaient à l’auteur principal d’investir massivement sur les plateformes de paris en ligne. »

À l’issue de leur garde à vue, deux des personnes interpellées ont été jugées en comparution immédiate. La première a été condamnée à 3 ans d’emprisonnement, dont un an avec sursis probatoire pendant deux ans. Le second écope d’une peine de deux ans d’emprisonnement, dont un avec sursis simple.

Trois autres comparses impliqués uniquement dans le trafic de tabacs frauduleux ont été condamnés à des peines allant de 12 à 6 mois d’emprisonnement. Deux autres personnes impliquées dans ce vaste trafic seront jugées en décembre prochain.

29 Juin 2026 | Trafic
 

Ce 23 juin 2026, les agents de la brigade de Troyes saisissent 27 500 paquets de cigarettes, soit 550 kilos pour une valeur marchande de 357 500 euros à bord d’un utilitaire. C’est ainsi que débute, sur LinkedIn, un message de Jean-Luc Pépin du PAE / Douane de Troyes.

Ce 26 juin, le mis en cause est condamné par le TJ de Troyes à 16 mois de prison, 357 000 euros d’amende, à la confiscation du véhicule et à une interdiction de territoire de 3 ans.

La Douane contribue à préserver le réseau de distribution légal, à lutter contre les trafics qui nuisent à l’économie, financent la criminalité organisée et entraînent d’importantes pertes de recettes fiscales pour l’État, sans compter le risque sanitaire avéré.
Cette saisie témoigne de l’engagement constant des agents douaniers dans la lutte contre les trafics illicites de tabac.

(Voir aussi les 10 novembre 2025 et 14 novembre 2024)

29 Juin 2026 | Trafic
 

Nous sommes le 24 juin dernier à Nîmes.
Contrôle policier de routine dans les quartiers ouest…

Il ne faudra pas attendre longtemps pour que les policiers trouvent 52 cartouches de cigarettes dans le coffre d’un véhicule.
Une fouille un peu plus poussée permet aussi de trouver une somme conséquente en euros : plusieurs milliers d’euros.

Les deux hommes d’une vingtaine d’années présents dans le véhicule ont été placés en garde à vue.
Ce sont probablement des logisticiens de ces épiceries nîmoises jamais à court de tabac (voir les 11 juin 2026 et 13 avril 2026).