Sur le marché des services colis, hyper-concurrentiel, les buralistes qui ont investi dans cette activité ont pris toute leur place : à force d’organisation, de rigueur et de disponibilité (voir 1er janvier). Ce qui représente en soi une forme d’investissement.
Il n’empêche que la concurrence sous toutes ses formes est rude : multiplication des points dans d’autres commerces, lockers à la sortie des gares et sur les parkings d’hyper-marchés … Il y aussi la concurrence des particuliers développant le service-colis à domicile (voir 14 juin 2022).
Et cela part dans tous les sens. Quitte à affaiblir encore plus la rentabilité d’un modèle économique. Ainsi, Le Monde du 1er janvier titre sur « ces Français qui gèrent des colis pour arrondir leurs fins de mois ». Avec des exemples. Lire la suite »
Ils n’ont pas eu le temps de finir l’aller dans un sens qu’ils font déjà le retour dans l’autre. Si plusieurs points relais de Lons-le-Saunier (Jura) et alentours constatent un léger ralentissement des flux avec la fin des fêtes, c’est avant le gros rush des reventes de cadeaux et des soldes de janvier. 
Treize mois après l’entrée en vigueur de la loi « anti-Amazon », qui instaure un seuil minimum de frais de port pour les commandes en ligne de moins de 35 euros (voir 
Un coup d’œil sur les résultats – pour ce premier semestre 2024 – de La Poste (voir 
Au moment où certain opérateur cherche à « raboter » la rémunération des buralistes assurant – contre vents et marées – l’activité de service colis, deux informations sur certaines évolutions du marché (source : Sud-Ouest). 
C’est parti pour relever le défi des acheminements de colis pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques !
Face à l’afflux croissant des colis, un buraliste à Bart (près de Montbéliard, Doubs) a opté pour l’installation, à l’extérieur de son commerce, d’une armoire munie de 48 casiers dans lesquels les clients peuvent directement récupérer leurs commandes. 
La Ville de Strasbourg et l’association des commerçants de son centre-ville viennent de lancer l’expérimentation d’un nouveau service de livraison … en parking. Le but affiché : délester les clients de leurs courses pour qu’ils restent plus longtemps sur place.
Une récente dépêche AFP, signée Ornella Lamberti, présente un nouveau « petit business » proposé aux usagers des lignes SNCF : l’entreprise WePost leur suggérant de prendre avec eux, pour leur voyage, des colis scellés contre rémunération. 
Dans un contexte d’arbitrages des dépenses, la mode d’occasion prospère et la plateforme Vinted, qui vend notamment des vêtements de seconde main, est devenue un phénomène de mode en même temps qu’un poids lourd de l’habillement. C’est ains que débute un article des Échos (du 29 avril) que nous reprenons.