Après deux ans de croissance à deux chiffres, les ventes en ligne de produits non alimentaires ont décroché de 12 % sur les trois premiers mois de l’année et de 15 % pour les 100 plus gros sites. Moins de commandes sur internet, c’est aussi moins de livraisons de colis, constate Le Figaro.
Les opérateurs qui déposent les paquets chez les clients, dans les points relais ou dans les consignes subissent un coup d’arrêt. Ils ont vu leur activité plonger au premier semestre.
•• Un recul de 14,9 % en valeur, et même de 20,3 % en volumes pour Colissimo, qui livre un paquet sur deux en France. Cette branche de La Poste n’a réalisé qu’un chiffre d’affaires de 994 millions d’euros sur les six premiers mois de l’année. « Nous avons limité la casse avec une baisse de 10 % car nous avons gagné de nouveaux clients » explique Jean-Sébastien Léridon, directeur général de Relais Colis, racheté en mars par Walden, un groupe français de logistique.
DHL s’en tire mieux. Sans doute parce qu’il compte parmi ses clients beaucoup d’e-commerçants asiatiques, dont la politique de prix très agressive séduit les Français. « On a perdu autour de 2 % depuis le début de l’année, reconnaît Fatah Ziani, directeur des opérations de DHL Express France. Ainsi, l’activité B to C, qui était montée à 45 % de nos opérations en 2020, est redescendue à 43 % cette année. »
•• Dès l’été 2021, les volumes de paquets ont décru. Un deuxième coup d’arrêt est intervenu en février sur les autres catégories de produits, touchant même les articles de seconde main.
« On se doutait bien que notre activité marquerait le pas car le contexte est moins favorable » affirme Benoît Huc, directeur commercial et marketing de Colissimo. « Aujourd’hui, les clients peuvent acheter en magasin sans restriction, alors qu’au premier semestre 2021 les points de vente ont connu des périodes de fermeture et des couvre-feux qui favorisaient l’e-commerce. »
Et ce que personne n’avait anticipé, c’est l’inflation créée par la guerre en Ukraine. Une spirale infernale, qui décourage d’acheter et donc de se faire livrer. Lire la suite »