Une fenêtre sur l’actualité quotidienne de tous les événements liés directement ou indirectement au tabac
8 Fév 2026 | L'Info
 

Depuis le samedi 31 janvier 2026, suite à un important éboulement rocheux entre Ax-les-Thermes et Mérens-les-Vals, la route directe vers l’Andorre depuis Toulouse est fermée.

C’est ce que nous annonce Actu.fr.

La montagne présentant des signes de fragilité, cette fermeture va durer plusieurs semaines.

Un coup dur pour tous ceux qui ont l’habitude d’aller « faire le plein » – d’essence, de cigarettes, d’alcool – au Pas-de-la-Case…

(Voir 22 janvier et 8 janvier 2026)

21 Jan 2026 | Trafic
 

Responsable des actions contre les trafics chez Seita Imperial Brands, Hervé Natali observe une radicalisation de la contrebande partout en France.
C’est ainsi que débute une interview dans Sud Ouest (dans un numéro de décembre, le 14 décembre exactement) dont nous reprenons des extraits.

Sans qu’il s’agisse à tous les coups de contrebande, les régions frontalières restent-elles les plus concernées par l’approvisionnement hors les clous du réseau des buralistes ?

Hervé Natali : Moins qu’avant, parce que le poids du business illégal est justement en train de lisser l’origine de cette consommation dans toutes les régions de France. Bien sûr, certains secteurs restent particulièrement affectés par la contrebande, par exemple les Pyrénées-Atlantiques, tandis qu’ailleurs, à Bordeaux, des bandes venues des pays de l’Est se partagent le marché avec des passeurs internationaux transitant par l’aéroport.
Mais au moins ce problème est enfin admis par l’État, et nous pouvons nous accorder sur le montant de la perte de recettes fiscales, entre 3,5 et 5 milliards d’euros chaque année.

Parfois contestés, les résultats de votre enquête « Ramasse paquets » sont éloquents…

Hervé Natali : Cette étude annuelle s’appuie sur la même méthodologie dans 126 villes de France, avec toujours les mêmes quartiers quadrillés, en évitant les lieux touristiques et les grands événements sportifs.
Les paquets ramassés par terre et sur le haut des poubelles sont envoyés chez le fabricant pour être authentifiés, ou bien à l’inverse désignés comme issus d’un pays étranger, de la contrebande ou de la contrefaçon.
En Nouvelle-Aquitaine, plus de 40 provenances différentes ont été repérées début 2025.
Le reflet d’une consommation marquée par le tournant de l’année 2018, avec le prix du paquet à 10 euros…

17 Jan 2026 | Trafic
 

L’ensemble de la cour s’en amusait presque, à l’issue de l’audience. C’est que les magistrats n’ont pas l’habitude de voir une telle nonchalance, à la limite de l’impertinence, de la part d’un prévenu… C’est ainsi que débute un article d’Aurélien Delavaud, dans Le Journal d’Elbeuf, que nous reprenons.

Mais le jeune homme jugé ce 12 janvier devant le tribunal de Rouen, déjà familier de l’institution judiciaire avec de nombreuses condamnations à son actif, dont un vol avec arme commis il y a quelques années dans l’Aube, s’est évertué à leur prouver qu’il n’était pas du tout impressionné par la situation.

Cette nouvelle affaire commence le mardi 8 juillet dernier, lorsqu’un buraliste d’Elbeuf alerte la police municipale de la commune.

Selon son signalement, un individu vend du tabac depuis sa voiture, stationnée à proximité. Grâce aux caméras de vidéoprotection, les agents remarquent en effet, à distance, des transactions entre l’homme au volant et des acheteurs. En milieu de journée, ils décident d’intervenir. Sur place, ils assistent à une nouvelle transaction et décident donc de contrôler les deux personnes. Le suspect déclare alors qu’il « rend service à un ami en lui donnant deux pots de tabac ». Alors qu’il est placé en garde à vue, 39 pots de tabac sont retrouvés dans sa voiture et 60 euros sont saisis sur lui. Lire la suite »

10 Jan 2026 | Profession, Récents
 

La frontière entre Rodange et Longlaville (Meurthe-et-Moselle) ne compte vraiment pas parmi les plus beaux endroits du Grand-Duché. Une douzaine de stations-service jalonnent la route de Longwy, de la sortie de Rodange à la frontière française, sur une distance d’environ 600 mètres.
C’est ainsi que débute un hallucinant reportage du site luxembourgeois Virgule, sous la plume de Mike Stebens, que nous reprenons (extraits).

Pour beaucoup de gens qui ne font que passer ici, il y a trois priorités : l’essence, les cigarettes et l’alcool.

Les stations-service sont conçues pour cela, avec une offre conséquente. Certaines ont une entrée de chaque côté des pompes à essence. À l’intérieur, l’offre est énorme et correspond aux nombreuses stations-service.

Il n’y a pas que des stations-service, mais aussi des magasins spécialisés dans l’alcool et le tabac. En cette fin de samedi matin, Pascal et Josiane, qui ont fait un trajet d’environ 30 minutes depuis leur ville française, sortent du deuxième magasin situé après la frontière française. Lire la suite »

18 Déc 2025 | International
 

Plusieurs gouvernements de l’UE ont proposé de modifier la législation européenne régissant le commerce au sein du marché unique afin d’introduire de nouvelles restrictions sur la quantité de produits du tabac que les particuliers sont autorisés à importer d’un État membre à l’autre.
C’est ainsi que débute une information, signée Sarantis Michalopoulos, du site bruxellois Euractiv, que nous reprenons.

Le Danemark, qui assure actuellement la présidence tournante du Conseil de l’UE, a présenté cette proposition lors d’une réunion début décembre sur la révision de la directive sur la taxation du tabac, selon des sources diplomatiques et industrielles proches des discussions.

La révision de la directive sur la taxation du tabac, qui requiert l’unanimité, a mis en évidence les divisions entre les États membres.
La France et les Pays-Bas font partie des pays qui préconisent une taxation plus élevée, tandis que l’Italie, la Grèce et d’autres pays restent sceptiques.

Afin de parvenir à un compromis, le Danemark a proposé une combinaison de taxes moins élevées sur le tabac et de limites plus strictes sur les importations intracommunautaires de tabac, qui sont réglementées par l’article 32 de la directive sur les accises. Lire la suite »

15 Déc 2025 | Trafic
 

L’Andorre et la France, comme surgie du passé, jamais la contrebande à dos d’hommes ne semble s’être aussi bien portée. Et le trafic de cigarettes avec, laissant imaginer que la baisse des ventes observée chez les buralistes n’est peut-être qu’un trompe-l’œil. C’est ainsi que débute un article de Sud-Ouest (du 14 décembre) dont nous reprenons des extraits.

// Habitués à se retrouver dans le quasi-huis clos de leur vieux bourg niché à 1 400 mètres d’altitude, jamais la centaine d’habitants peuplant L’Hospitalet-près-l’Andorre, en Ariège, n’avait connu pareille affluence que lors de cette traditionnelle fête du 11 août. « Voilà deux ans, à la nuit, nous avions soudain vu débouler plusieurs voitures en marche arrière, et plein de mecs sortir de la forêt chargés comme des mules », se souvient le maire. « En quelques instants, ils avaient rempli une vingtaine de véhicules », n’en revient toujours pas Arnaud Diaz. Lire la suite »

9 Déc 2025 | Trafic
 

« On va regarder dans votre coffre. » Cette petite phrase, les douaniers de Thionville (Moselle) la prononcent quotidiennement. Dans une voiture qu’ils viennent d’intercepter – filmée dans un sujet de TF1 de Samuel Cardon et Yann Greff-Scheffer diffusé ce 7 décembre – des dizaines de pots et cartouches de tabac luxembourgeois, cachés sous une simple couverture. Le propriétaire de ce monospace, déjà connu des services, a parcouru 150 kilomètres avec 6 000 euros pour réaliser cet achat très avantageux.

Selon Florence Dap, cheffe de service de la Brigade des Douanes de Thionville, « on peut aller sur une moyenne de quatre fois plus cher en France par rapport au prix que la personne aurait payé au Luxembourg. Donc c’est rentable. » Un pot de ce tabac coûte moins de 20 euros au Luxembourg, contre plus de 70 euros en France. Si ce contrevenant avait acheté sa marchandise dans l’Hexagone, il en aurait donc eu pour plus de 30 000 euros. Lire la suite »

6 Déc 2025 | Trafic
 

942 cartouches de cigarettes et 455 kg de pots de tabac : une enquête menée sous la direction du parquet de Cherbourg a permis de démanteler un important trafic de tabac dans le nord-Cotentin et le secteur de Lessay (à une centaine de kilomètres à l’ouest de Caen). Sept personnes ont été interpellées ce 2 décembre.
Nous reprenons l’information de Louis Fontaine sur ICI Manche.

C’est un énorme coup de filet réalisé par les gendarmes de la brigade de recherches de Cherbourg et de la communauté de brigades de la commune des Pieux.
Après plusieurs mois d’enquête menée sous la direction du parquet de Cherbourg, un important trafic de tabac a été démantelé dans le nord-Cotentin et le secteur de Lessay. Les gendarmes du Cotentin ont été épaulés par le groupe interministériel de recherches de Caen. Lire la suite »

1 Déc 2025 | Trafic
 
Image du contrôle anti-tabac à Lyon

(Image Lyon Mag)

À Valence, les paquets étrangers sont nombreux et leurs points de vente facilement trouvables.
Quartier Fontbarlettes, en quelques minutes, plusieurs habitants pointent du doigt l’endroit où sont vendues des cigarettes de contrebande. Ils indiquent une poignée d’hommes habillés en noir sur une place… Nous reprenons l’information de France Bleu.

Le réseau de revente sur le marché noir a un effet direct sur l’activité des buralistes comme le confirme l’un d’eux : « On le voit au niveau des chiffres. En tant que buraliste, on est directement touché. Ce qui est fou, c’est qu’en Europe, on n’est pas harmonisé là-dessus.
La porte à côté, en Espagne, il y a des cigarettes à cinq ou six euros le paquet. »

Dans les rues de Valence, les paquets de toutes les couleurs sont facilement observables, notamment chez les jeunes fumeurs qui cherchent à faire des économies. « Pour 250 grammes de tabac, c’était 32 euros à l’étranger. En France, 50 grammes c’est environ 30 euros. Prendre des clopes qui viennent de l’étranger, c’est plus rentable », affirme Ambre, 19 ans, paquet marocain à la main.

 

28 Nov 2025 | Profession
 

« L’Assemblée nationale a voté la proposition de résolution présentée par Frédéric Valletoux sur la mise en œuvre du Protocole de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) visant à lutter contre le commerce illicite du tabac. Une séquence politique très symbolique… mais sans aucune portée.
Car cette résolution n’a aucun effet normatif. »
C’est ainsi que débute un communiqué de BAT France à propos de la proposition Valletoux de quotas dans les livraisons de tabac par pays. Nous le reprenons.

Sébastien Charbonneau, Directeur des Affaires publiques et réglementaires de BAT France, explique : « cette résolution ne modifie aucune politique publique, ne crée aucune obligation nouvelle et ne renforce en rien les outils existants contre le commerce illicite de tabac. Le dispositif du Protocole de l’OMS est déjà en vigueur, déjà appliqué, déjà reconnu par les institutions françaises et européennes. »

« Pourquoi mobiliser les parlementaires sur une résolution purement symbolique alors qu’une fraude massive échappe au radar législatif ?
Le marché illicite de tabac représente l’une des formes les plus importantes de fraude fiscale en France. Selon l’étude sur le tabac échappant à la fiscalité nationale publiée (TAFE) en 2025, 17,7 % du tabac consommé en 2023 — soit plus de 8 000 tonnes — ont échappé à la fiscalité nationale, entraînant un manque à gagner qui est estimé à 4,3 milliards d’euros (voir 23 et 27 octobre). »

« Intégrer le renforcement des moyens ou des sanctions pour lutter contre le trafic illicite de tabac dans le champ du projet de loi de lutte contre la fraude sociale et fiscale ne serait pas insignifiant, mais un acte de cohérence : c’est de là qu’une partie substantielle des recettes publiques provvient.
Entre une résolution déclarative et une loi opérationnelle, l’ordre des priorités interroge. »

« Alors que le Gouvernement attend des réponses concrètes face aux fraudes sociales, fiscales et douanières, l’agenda parlementaire consacre plusieurs heures à un texte dépourvu d’effet.
Les outils véritablement utiles pour lutter contre cette fraude se font toujours attendre, alors même que l’efficacité du Protocole de l’OMS repose sur les capacités douanières, les coopérations internationales et les actions opérationnelles… et non sur une résolution supplémentaire.
À l’heure où la lutte contre les trafics – de tabac comme d’autres produits – exige des actions concrètes, ce débat apparaît comme un geste politique sans impact réel. »