Dans le cadre d’une vaste opération franco-espagnole de surveillance aéronavale, organisée du 15 au 25 juin en Méditerranée, 5,4 tonnes de résine de cannabis viennent d’être saisies en mer d’Alboran, annonce un communiqué de la Douane de ce lundi 27 juin. La marchandise est estimée à 32,6 millions d’euros sur le marché de la revente de stupéfiants. Une opération remarquablement décomposée.
• Le 17 juin, avec le soutien de la Direction nationale du Renseignement et des Enquêtes douanières (DNRED), les douaniers des services garde-côtes de Méditerranée – en surveillance à bord du nouveau patrouilleur de la Douane, le « Jean-François Deniau» – procèdent au contrôle d’un navire battant pavillon de Sierra Leone, conjointement avec les équipes du patrouilleur de la douane espagnole. À bord, ils découvrent 2,1 tonnes de résine de cannabis dissimulées dans une cache aménagée en fond de cale.
• Dans la nuit du 19 au 20 juin, la localisation d’une embarcation chargée de résine de cannabis par un hélicoptère de la Douane française permet la saisie de 2 tonnes de résine supplémentaires et l’interpellation de 5 personnes par la douane espagnole sur une plage de Torre del Mar.
• Le 22 juin, après la poursuite d’un go-fast maritime par les embarcations rapides du « Jean-François Deniau », et du patrouilleur espagnol, le « Fulmar », ainsi qu’un appui aérien de l’hélicoptère de la Douane française, les services garde-côtes espagnols saisissent 720 kilos de résine de cannabis supplémentaires sur la plage de La Atunara (Andalousie).
• Le 24 juin, les moyens aériens français détectent une nouvelle embarcation chargée de résine de cannabis. Les patrouilleurs français et espagnol prennent alors en chasse le bateau et récupèrent 19 ballots de cannabis (correspondant à 570 kg) que les trafiquants tentent de jeter par-dessus bord.
Au total 5 410 kilos de résine de cannabis ont été saisis et sept personnes arrêtées.
L’opération baptisée « Pascal » – en hommage à Pascal Robinson, fonctionnaire de la douane française mort en service en 2015, alors qu’il était engagé dans une opération contre un trafic d’armes (voir Lmdt du 23 novembre 2015) – constitue un nouveau palier dans la collaboration entre les douanes française et espagnole. Il s’agit en effet de la première opération coordonnée d’ampleur ayant fait intervenir en Méditerranée des moyens maritimes et aériens douaniers français et espagnols.