Stupéfiants ou tabac. On connait le phénomène du « go-fast », cette technique de transport de produits illicites employant des véhicules roulant à tombeau ouvert. Au propre comme au figuré.
Le 25 mars 2011, un douanier s’est tué lors d’une collision avec le véhicule qu’il poursuivait, près de Poitiers sur l’autoroute A 10. Plus récemment, un autre motard des Douanes perdait la vie lors d’une chasse aux trafiquants dans la région lilloise (voir Lemondedutabac du 30 janvier).
Dimanche 27 avril, alors qu’il forçait un barrage des Douanes – en percutant plusieurs véhicules – sur l’autoroute A7, à la hauteur de Lançon-Provence (Bouches-du-Rhône), le chauffeur d’une puissante berline est tombé sous les balles de deux douaniers. « Ils se sont sentis en danger et ont agi a priori en état de légitime défense » a déclaré le procureur d’Aix-en-Provence.
Le deuxième véhicule du convoi qui était sous filature, depuis l’Espagne, a été intercepté avec 270 kilos de cannabis. « Il s’agit manifestement d’un trafic international de résine de cannabis », a souligné le procureur.