Grosse enquête publiée dans le Journal du Dimanche de ce 12 août, avec la collaboration de l’agence Investigate Europe.
Le pitch : l’aviation d’affaires est un moyen de transport de plus en plus prisé des délinquants et trafiquants de toutes sortes.
Avec des faits précis et des exemples : « le passage de pognon en cash, c’est une valeur sûre. Un avion privé, pour ça, c’est bonnard » (un agent de la DNRED / Direction nationale du Renseignement et des Enquêtes douanières).
En cause, des règles de contrôle laxistes, des passe-droits plus ou moins diplomatiques et la baisse des effectifs douaniers. De fait, les syndicats y dénoncent la suppression de 5 000 postes sur 22 500, ces dix dernières années. Des réductions d’effectifs qui concernent au premier chef les terminaux d’affaires et aéroports secondaires.