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17 Avr 2018 | Observatoire
 

La Poste a annoncé, la semaine dernière, un plan d’investissement de 450 millions d’euros pour adapter son outil industriel à la croissance continue des livraisons de colis et au déclin concomitant du courrier.

Stimulé par l’essor du commerce en ligne, le marché du colis a connu une nouvelle hausse de 8 % l’an dernier. 

Leader de la livraison aux particuliers avec une part de marché de 60 %, la Poste a acheminé 318 millions de Colissimo, saturant un appareil logistique dont la capacité théorique est limitée à 300 millions.

•• Pour la porter à 400 millions à l’horizon 2020, l’entreprise publique va investir dans de nouveaux équipements et logiciels. Trois nouvelles plates-formes spécialisées dans les colis vont ouvrir d’ici à l’an prochain. Les 14 qui existent déjà vont être agrandies et modernisées.

Dans le même temps, La Poste va développer les synergies avec le système de distribution de lettres. Quinze sites qui préparent la livraison de courrier vont devenir multi-flux et accueillir également des colis. Cette politique de mutualisation devrait être étendue à 100 sites « courrier » d’ici à 2020.

•• De quoi amortir la restructuration de l’outil industriel dédié au courrier, qui va se poursuivre. Au milieu des années 2000, La Poste avait dépensé pas moins de 3,4 milliards d’euros pour moderniser et automatiser son tri postal. À peine inauguré, ce réseau de grandes plates-formes industrielles (il y en avait une quarantaine) s’est vite révélé … surdimensionné face à la chute du nombre de plis, et l’entreprise publique a dû réduire la voilure dès 2012.

Ce mouvement va se poursuivre. Cela ramènera le nombre de plates-formes régionales à 28, un ajustement indispensable pour maintenir à 80 % leur taux d’utilisation, selon la direction.

•• Cette nouvelle organisation devrait, malgré cela, accroître la présence de La Poste dans les territoires.

Le métier de facteur, en effet, évolue : le tri du courrier, tôt le matin pour préparer la tournée, est désormais mécanisé à 55 %, une proportion qui doit passer à 70 % d’ici à 2020. La Poste va donc recréer de la proximité, avec des équipes de sept à huit facteurs qui recevront le contenu de leur tournée au plus près de leur zone de distribution.

Le temps gagné sera utilisé pour développer les « nouveaux services de proximité » proposés par La Poste (voir Lmdt du 12 avril).

Celle-ci annonce 118 équipes de facteurs de ce type cette année, et pas moins de 3 000 à terme.